Citroën - 2CV Hoffman Cabriolet "NO RESERVE" - 1990
Offerta Attuale
EUR 17.500
STIMA ESPERTO
17000 - 21000 EUR
NO RESERVE
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La carta d'identità dell'auto
Specifiche
Model Type
2CV Hoffman Cabriolet "NO RESERVE"
Body style
Cabriolet / convertible
Registration papers
with Italian registration
Date until valid MOT
May 31, 2023
Condition (Paint & Body)
2 - Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Condition (Interior)
2 - Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Condition (Frame & underbody)
2 - Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Condition (Mechanical)
2 - Very Good: mechanically sound, may require minor service
Condition (Overall)
2 - Very good condition: minimal signs of wear
Descrizione
Citroën - 2CV Hoffman Cabriolet "NO RESERVE" - 1990
Paese in cui si trova: Italia - Con registrazione italiana - 63435 km - 2 - Ottime condizioni: minimi segni di usura
Questa rara Citroen Cabriolet è una versione prodotta con kit "Hoffman" sulla base di una Citroen 2Cv.
La versione trasformata è la migliore che si potesse scegliere:
Anno 1990, motore 600 cc carburatore doppio corpo e cambio con freni a disco.
E' stata restaurata recentemente con una nuova verniciatura, revisione dell'impianto elettrico, tagliando meccanico e precedentemente un restauro totale era stato completato. Si presenta in ottime condizioni, accessoriata di:
- kit moquette velour;
- sedili bicolore blu e beige "Recaro";
- pannelli porta beige, kit moquette bauliera
- volante in legno;
- impianto stereo nascosto nel cassettino portaoggetti;
- vetri laterali e cappotta in tessuto;
- cerchi in lega;
- cruscotto "Charleston"
Questa auto è omologata sulla carta di circolazione come esemplare unico,
nel 2013 è stata importata dalla Germania dopo il collaudo speciale e registrata in Italia.
Avendo ancora il telaio originale, risulta anno di costruzione 1990, ma carrozzeria Aperta e Due posti totali.
Alla voce del codice omologazione sul libretto risulta esemplare unico (EU).
Anche le gomme maggiorate sono omologate, sia davanti che dietro con doppia misura come montate adesso sull'auto. Vedi foto della carta di circolazione. Grazie a questi documenti, la vettura è in regola per la circolazione.
Il controllo tecnico è stato appena superato ed è valido fino a MAGGIO 2023.
E' estremamente raro trovare queste trasformazioni già costruite e soprattutto completamente omologate, il costo di costruzione oggi è davvero molto alto.
Guarda le foto e i dettagli: una grandissima cura è stata spesa per smontarla completamente e restaurarla, le foto sul ponte e tutte le cromature e i dettagli e le guarnizioni e il vano motore ti fanno capire il grande lavoro e passione per restaurare tutti i particolari
Un test compressione sul motore ha dato ottimi valori (vedi foto)
Alcuni video dell'auto, della guida e del motore sono disponibili, chiedi a Catawiki.
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